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Bewertung
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Alle Goodyear Eagle F1 Supersport R Reifentest Berichte
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
⌀
Griffigkeit auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Außergewöhnliche Haftung und Lenkpräzision bei Trockenheit auf der Straße und der Rennstrecke.
- Hervorragende Leistung bei Trockenheit mit
- Außergewöhnlichem Handling auf trockener Fahrbahn
- Ultimativer Lenkpräzision
- Überragender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Erhöhte Kurvenstabilität
Verbindungbrücken in der erster Profilrille sorgen für Stabilität in seitlicher Richtung
Überragende Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
Abdecklagen hält der Reifen in Form auch bei hohen Geschwindigkeiten / Fliehkräften
Mit Traktionsharzen ausgerüstete Mischung für bessere Haftung
Außergewöhnliche Haftung auf trockenen Oberflächen
Optimierte Reifenkontur für eine bessere Druckverteilung in der Aufstandsfläche
Ultimative Lenkpräzision
Einzelne Testberichte
Getestetes Profil: Goodyear Eagle F1 Supersport R,
27.03.2023
⌀
Griffigkeit auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
L. Borghaus
Mitglied seit:
27.03.2023
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Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren?
800
Reifendimensionen
325 / 30 ZR21
Automobilhersteller
PORSCHE
Fahrzeugmodell
2016 - 911 Coupe GT3 RS Central Lock
Wie würden Sie Ihren Fahrstil beschreiben?
Aktiv
Wo fahren Sie normalerweise?
Autobahn
Würden Sie den Reifen wieder kaufen?
Auf keinen Fall
Rezension
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach mehr...
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Reifenverschleiß:
15%
Geräuschentwicklung:
5%
Fahrkomfort:
10%
Bremseigenschaften auf nasser Straße:
15%
Griffigkeit auf nasser Straße:
15%
Griffigkeit auf trockener Straße:
15%
Kraftstoffverbrauch:
10%
Bremseigenschaften auf trockener Straße:
15%
279.383 Veröffentlichte Testberichte
4.673.912.241 Gefahrene Kilometer
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!
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