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Ein Krimi wenn es nass ist! im Winter nicht zu fahren.
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Alle Goodyear EAGLE GSC Reifentest Berichte
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
⌀
Griffigkeit auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Einzelne Testberichte
Getestetes Profil: Goodyear EAGLE GSC,
28.10.2002
⌀
Griffigkeit auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Andreas Frank
Mitglied seit:
28.10.2002
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Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren?
25.000
Reifendimensionen
215 / 45 ZR17
Automobilhersteller
Chrysler
Fahrzeugmodell
Stratus Cabrio
Wie würden Sie Ihren Fahrstil beschreiben?
Wo fahren Sie normalerweise?
Würden Sie den Reifen wieder kaufen?
Wahrscheinlich nicht
Rezension
Dreht bei Nässe schnell durch. Die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn ist vor allem in Kurven beschränkt. Untersteuert dann sehr mehr...
Getestetes Profil: Goodyear EAGLE GSC,
25.08.2002
⌀
Griffigkeit auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Gerd Schollmeyer
Mitglied seit:
25.08.2002
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Wieviel km sind Sie mit diesem Reifen schon gefahren?
30.000
Reifendimensionen
245 / 50 ZR16
Automobilhersteller
Chevrolet
Fahrzeugmodell
Camaro Z28 / 1999
Wie würden Sie Ihren Fahrstil beschreiben?
Wo fahren Sie normalerweise?
Würden Sie den Reifen wieder kaufen?
Auf keinen Fall
Rezension
Ein Krimi wenn es nass ist! im Winter nicht zu fahren. mehr...
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Reifenverschleiß:
15%
Geräuschentwicklung:
5%
Fahrkomfort:
10%
Bremseigenschaften auf nasser Straße:
15%
Griffigkeit auf nasser Straße:
15%
Griffigkeit auf trockener Straße:
15%
Kraftstoffverbrauch:
10%
Bremseigenschaften auf trockener Straße:
15%
279.383 Veröffentlichte Testberichte
4.673.912.241 Gefahrene Kilometer
Dreht bei Nässe schnell durch. Die Griffigkeit auf nasser Fahrbahn ist vor allem in Kurven beschränkt. Untersteuert dann sehr schnell! Außen- wie Innengeräusch könnte leiser sein. In dieser Dimension sehr unkomfortabel. Mann merkt jeden Stein auf de
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